Ndedzipi Nzira dzekuchengetedza dzeSupercharger?

Kugadziriswa kweSupercharger kunoda kutarisisa pakuzora, kuchenesa, uye mashandisiro ekushandisa kuwedzera hupenyu hwayo (kazhinji 80,000-150,000 makiromita). Kuzora nekugadzirisa: Shandisa mafuta emota anogadzirwa zvizere (viscosity 5W-40 kana 0W-40, isingachinji kune-tembiricha oxidation), chinja oiri nguva nenguva (makiromita 5,000-7,000 ega ega), dzivirira kushaikwa kwemafuta (superchaji yemafuta, kutakura mafuta kunogona kukonzera kushomeka kwemafuta. pfari), uye isingashande kwemasekonzi makumi matatu mushure mekutanga (kubvumidza mafuta ekuzora akakwana, kunyanya panguva yekutonhora kunotanga). Kuchenesa nekugadzirisa: Gara uchitarisa sefa yemhepo (chinja makiromita makumi maviri ega ega; machira anogona kukonzera kusakara pane compressor impeller), chenesa iyo intercooler (makiromita ega ega e40,000 kubvisa mafuta emukati neguruva uye kudzoreredza kutonhora kwakanaka), uye ongorora turbine blades yekabhoni deposits, inogona kucheneswa neyakatsaurirwa kuchenesa. Maitiro ekushandisa: Dzivisa kazhinji kukurumidza kukurumidza (kuderedza turbo shock). Idle kwema 2-3 maminetsi mushure mekumhanya-mhanya kutyaira usati wadzima injini (kutendera turbo kumhanya kunonoka, kubvumira mafuta kuti arambe achitonhora mabearings uye kudzivirira mafuta carbonization pakupisa kwakanyanya). Nguva dzose kumhanya-mhanya kunokurudzirwa mushure menguva refu yekutyaira kwakaderera (semumaguta) kubvisa kabhoni deposits. Kudzivirira kukanganisa: Gadzirisa chero ruzha rusina kujairika (turbine kupfeka) kana kudonha kwemafuta (kukuvadzwa kwerin'i yechisimbiso) nekukasira kudzivirira kushandisa injini nekukanganisa (izvo zvinogona kuwedzera kuikuvadza).